貴廣高鐵2008年10月13日開工,2014年12月26日全線通車,貴陽東至廣州南正線全長857公里,按照時速250公里運營;2022年12月貴廣高鐵提質改造,2023年10月11日改造完成。系全路首例在既有CTCS-2級列控系統(tǒng)基礎上升級為CTCS-3級的項目,極大地提升列車運行控制效率,施工既不能影響白天正常行車,又要利用夜間天窗時間作業(yè),難度大風險高。
貴廣高鐵連接貴州省貴陽市與廣東省廣州市,線路呈西北至東南走向,為中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一蘭(西)廣通道的南端部分。改造完成后的貴廣高鐵最高時速按300公里運營,成都、重慶、昆明、貴陽、桂林等西南地區(qū)多個城市至廣州、深圳、香港高鐵運行時間進一步縮短,有效提升高鐵運輸能力和效率,更好滿足人民群眾對美好旅行生活的向往,對密切西南與華南地區(qū)往來交流,高質量建設粵港澳大灣區(qū),推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,具有十分重要的意義。
華盛興偉自2011年開始承擔貴廣高鐵全線審價工作,期間分別在廣東、廣西、貴州成立工作小組同步開展征地拆遷、遷改工程、材料價差、巖溶整治等工程審價、概算清理;貴廣高鐵提質改造工程,公司再次接受委托繼續(xù)承擔相關審價工作,憑借多年鐵路審價經驗,與時俱進的工作思路,充分發(fā)揮多專業(yè)、多學科的綜合技術優(yōu)勢,科學嚴謹地制定計劃,規(guī)范有序地開展工作,出色完成了所有審價任務,為建設項目程序合規(guī)、投資受控提供優(yōu)質服務。
通訊員 胡躍榮 王庭筠