9月5日,中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)召開工作發(fā)展研討會(huì)。黃民會(huì)長(zhǎng)主持會(huì)議并作了重要講話。鄭明理秘書長(zhǎng)就今年以來(lái)工作及后幾個(gè)月重點(diǎn)作了簡(jiǎn)要報(bào)告。
黃民會(huì)長(zhǎng)提出了中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)工作需要認(rèn)清形勢(shì),把握重點(diǎn):
一、鐵路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展需要加大補(bǔ)短板力度。鐵路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展,需要加大補(bǔ)短板的力度。主要是補(bǔ)結(jié)構(gòu)性短板。第一,城市群。我們鐵路網(wǎng)過(guò)去的發(fā)展更多地注重在區(qū)域聯(lián)網(wǎng),注重在路網(wǎng)主骨架的形成,遺留的問(wèn)題就是我們的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不能很好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。隨著城市群的快速發(fā)展,目前鐵路支撐作用不夠,干線問(wèn)題解決了,城市群內(nèi)城際鐵路的運(yùn)輸顯得有些短缺,主要是覆蓋度不夠。干線覆蓋20萬(wàn)、50萬(wàn)以上人口城市,城際鐵路則需考慮覆蓋10萬(wàn)人口城鎮(zhèn)。未來(lái)城際鐵路將是路網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn),而按照中央關(guān)于鐵路事權(quán)劃分原則,這種事權(quán)屬地方政府,未來(lái)發(fā)展將是地方投資為主,我們協(xié)會(huì)應(yīng)該起到更加重要作用。第二,都市圈。特大型城市發(fā)展一定是組團(tuán)式,在城市核心區(qū)周邊有若干個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn),這種衛(wèi)星城鎮(zhèn)和核心城區(qū)之間的聯(lián)通,離不開軌道交通,市域鐵路將發(fā)揮重要的作用。這又是我們鐵路網(wǎng)當(dāng)中的短板,而這個(gè)短板的補(bǔ)充,按照事權(quán)劃分,又是地方事權(quán),應(yīng)是以城市人民政府為主,也需要我們協(xié)會(huì)提供服務(wù)。第三,貨運(yùn)網(wǎng)。過(guò)去我們更多地注重大通道建設(shè),注重干線能力的提高,忽略了支線,使得我們鐵路的優(yōu)勢(shì)還不能得到充分發(fā)揮。加強(qiáng)貨運(yùn)網(wǎng)的支線建設(shè),按照事權(quán)劃分的相關(guān)規(guī)定,通常也是地方事權(quán),又是我們協(xié)會(huì)需要服務(wù)的。第四,專用線。專用線是解決鐵路“前后一公里”的關(guān)鍵,是路網(wǎng)的延伸和觸角,需要加快建設(shè)。專用線主要由企業(yè)投資,事權(quán)屬地方政府,是協(xié)會(huì)的主要服務(wù)領(lǐng)域。所以,鐵路網(wǎng)高質(zhì)量地發(fā)展,中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)的作用將非常明顯,我們有責(zé)任和義務(wù)來(lái)幫助進(jìn)一步推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,使中國(guó)的鐵路成為交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐。
二、運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量的提高,需要加大改革力度。近年來(lái),鐵路運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量不斷提高,最顯著的就是高鐵產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的推出,極大地提高了鐵路客運(yùn)供給質(zhì)量。但客運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,譬如城際及市域公交化產(chǎn)品,貨運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高有待突破。所有這些均需要更好地發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品的進(jìn)一步提高。而競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的形成,需要加大改革力度,通過(guò)發(fā)展改革不失為一種積極穩(wěn)妥的方式。如果能夠培育若干區(qū)域型和市域型鐵路運(yùn)輸公司,在區(qū)域內(nèi)形成鐵路內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),新的供給產(chǎn)品就一定能夠推出。培育有實(shí)力的地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)離不開我們協(xié)會(huì),需要我們協(xié)會(huì)幫助地方政府及出資人來(lái)實(shí)現(xiàn),這是我們協(xié)會(huì)未來(lái)的一個(gè)工作重點(diǎn)。
三、地方鐵路企業(yè)的健康發(fā)展需要降低成本。現(xiàn)在我們一些地方鐵路支線、專用線標(biāo)準(zhǔn)都得要和國(guó)鐵一樣、與干線一樣,肯定不行。對(duì)于支線鐵路,應(yīng)該是什么樣的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),成本是不是可以降低;市域鐵路的要求和干線高鐵也不應(yīng)該一樣。那么,怎么制定這種地方性鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),這又是我們協(xié)會(huì)未來(lái)的任務(wù)。我們已經(jīng)啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)就是要解決這個(gè)問(wèn)題。
四、地方鐵路可持續(xù)發(fā)展,需要人才的基礎(chǔ)支撐和科技創(chuàng)新的動(dòng)力支撐。我們?cè)谶^(guò)去一兩年中,做了一些工作,開展了安全、運(yùn)輸、法律等培訓(xùn),要繼續(xù)辦好辦精。今后還應(yīng)該開展更多的專項(xiàng)性培訓(xùn)。要根據(jù)地方鐵路企業(yè)的訴求,圍繞客、貨運(yùn)清算、委托經(jīng)營(yíng)和自主經(jīng)營(yíng)等方面,選不同的主題,大力培養(yǎng)地方鐵路企業(yè)的人才。為推動(dòng)科技創(chuàng)新,今年我們?cè)O(shè)立了地方鐵路協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),力爭(zhēng)為地方鐵路企業(yè)科技創(chuàng)新,建一個(gè)平臺(tái),推動(dòng)科技進(jìn)步。
鄭明理秘書長(zhǎng)就當(dāng)前工作提出具體要求,一要認(rèn)真宣傳貫徹黨的二十大會(huì)議精神。黨的二十大于10月16日召開,組織收看收聽黨的二十大開幕式盛況,聆聽習(xí)近平總書記代表黨的十九屆中央委員會(huì)向大會(huì)所作的報(bào)告。把學(xué)習(xí)好貫徹好黨的二十大會(huì)議精神作為最重要的政治任務(wù),深刻領(lǐng)會(huì)報(bào)告精神實(shí)質(zhì),準(zhǔn)確把握?qǐng)?bào)告豐富內(nèi)涵,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到報(bào)告精神上來(lái)。二要克服困難,緊盯目標(biāo),圓滿完成全年工作任務(wù)。在疫情可控條件下,11月上旬將召開新興軌道交通分會(huì)成立和高質(zhì)量發(fā)展論壇;舉辦城際及市域(郊)鐵路站城融合發(fā)展論壇。三要加強(qiáng)調(diào)研,充分聽取會(huì)員單位的意見,為明年工作做好準(zhǔn)備。四要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)思想作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)服務(wù)能力。要齊心協(xié)力、密切配合,共同推動(dòng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作,順利完成今年工作任務(wù)。
協(xié)會(huì)專家委員會(huì)常務(wù)副主任黃殿輝,專用線分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李明水,專家委員會(huì)副主任、中鐵協(xié)技術(shù)和管理專家委員會(huì)主任李壽兵在會(huì)上作了發(fā)言。
中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)各部門、工會(huì)、分支機(jī)構(gòu)及中鐵協(xié)工程咨詢公司全體人員參加了會(huì)議。
(來(lái)源:中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì))