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近日我司中標馬鞍山市湖北路過江通道項目造價咨詢,此次中標是華盛興偉繼浙江省杭州市富陽秦望隧道工程之后,在隧道項目造價咨詢領(lǐng)域的又一重大突破,標志著公司在該領(lǐng)域的專業(yè)實力和市場認可度進一步提升。
馬鞍山市湖北路過江通道是《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020 - 2035 年)》中馬鞍山規(guī)劃的六條過江通道之一,是連接馬鞍山主城區(qū)與和縣的關(guān)鍵交通紐帶。項目起點位于和縣 G347 國道以西約 240 米處,終點設(shè)在 G205 國道(天門大道)東側(cè)約 510 米處,規(guī)劃為雙向六車道城市快速路,設(shè)計時速 80 公里,路線全長約 10.162 千米。其中,隧道段長度約 6.464 千米,盾構(gòu)段長達 5.365 千米,盾構(gòu)管片外徑達 14.5 米,路基段長約 1.361 千米,接線橋梁長約 2.337 千米。項目全線設(shè)置 G347、幸福路和 G205(天門大道)3 處互通節(jié)點,以及收費管理中心 1 處、主線收費站 1 座、風塔 2 座,并配套相應(yīng)地面輔道。由于該隧道需依次穿越烏江水道、小黃洲和長江主航道,洞身所經(jīng)地層涵蓋粉質(zhì)黏土、粉砂、圓礫、砂巖等多種類型,具備長、大、高、深、險等顯著特點,成為目前皖江地區(qū)最長的過江隧道。
該項目建成后,兩岸通行時間將大幅縮短至僅 7 分鐘,將有效緩解現(xiàn)有馬鞍山長江大橋的交通壓力,對強化馬鞍山與南京、合肥兩大都市圈的緊密聯(lián)系,加速其融入長三角一體化發(fā)展進程具有重要意義。
華盛興偉在軌道及交通領(lǐng)域深耕多年,憑借豐富的項目經(jīng)驗,已成功參與眾多大型造價咨詢服務(wù)項目。此次中標馬鞍山湖北路過江通道項目造價咨詢,將充分發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢,提供全過程跟蹤審計服務(wù)。未來,華盛興偉將繼續(xù)秉持專業(yè)、創(chuàng)新、高效的服務(wù)理念,為更多重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目提供優(yōu)質(zhì)的造價咨詢服務(wù),為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
通訊員 時書寶