【12月31日】集大原高鐵開通--華盛興偉參與竣工財(cái)務(wù)決算編制

    連通內(nèi)蒙古自治區(qū)和山西省的集寧經(jīng)大同至原平高鐵（以下簡稱集大原高鐵）于12月31日開通運(yùn)營，烏蘭察布至大同南站最快40分鐘可達(dá)，呼和浩特東至太原南站最快3小時(shí)12分鐘可達(dá)，晉蒙兩省區(qū)間新增一條高鐵大通道。

集大原高鐵起自北京至包頭高鐵烏蘭察布站，經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高鐵原平西站，線路全長309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、雁門關(guān)、原平西9座車站，其中，烏蘭察布、大同南、原平西站為既有站，懷仁東站為既有改擴(kuò)建車站，其余為新建車站。

集大原高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，在烏蘭察布站接入北京至包頭高鐵，在大同南站與張家口至大同高鐵相連，路網(wǎng)地位十分重要。該項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，極大便利沿線人民群眾出行，對強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推進(jìn)新時(shí)代中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。

華盛興偉承擔(dān)集大原高鐵內(nèi)蒙段竣工財(cái)務(wù)決算編制。

通訊員 崔立凱