華盛興偉工程咨詢有限公司積極開展課題研究，與南京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、河海大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、 南京審計學(xué)院、中央財經(jīng)大學(xué)等進(jìn)行學(xué)術(shù)交流合作
了解更多近日，華盛興偉工程咨詢有限公司承擔(dān)的《箱梁鋼筋網(wǎng)片經(jīng)濟(jì)性分析研究項目》結(jié)題評審會在廣州召開。廣東省交通運輸工程造價事務(wù)中心主任、國務(wù)院特別津貼專家、教授級高級工程師王燕平，原廈深鐵路廣東有限公司副總工程師、教授級高級工程師孫瑞義及廣東省交通集團(tuán)審計部副部長、正高級會計師蘭春華等專家對課題報告進(jìn)行了評審。
智能建造是當(dāng)前鐵路建設(shè)施工的發(fā)展方向，本研究結(jié)合廣湛高鐵施工中大型梁場采用鋼筋骨架自動化生產(chǎn)線技術(shù)，以成本分析法結(jié)合現(xiàn)場寫實，對傳統(tǒng)工藝和智能化工藝的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比分析得出單榀箱梁的成本節(jié)約值及投資回收期，對行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及降本增效意義重大。
通訊員 方釗逸
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