“湖杭鐵路”開(kāi)通 有我一份付出

2022年9月22日上午9：48，新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(xiàn)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“湖杭鐵路”）首趟列車(chē)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。華盛興偉工程咨詢(xún)有限公司杭州事業(yè)部從2020年起參與了該項(xiàng)目的全過(guò)程審計(jì)服務(wù)及不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證代理服務(wù)。

湖杭鐵路由中國(guó)鐵路總公司、杭州市、湖州市共同出資建設(shè)，總投資308.167億元。項(xiàng)目自寧杭高鐵湖州站引出后向南，經(jīng)湖州市德清縣和杭州市余杭區(qū)、富陽(yáng)區(qū)至杭州市桐廬縣，跨富春江新設(shè)桐廬東站后引入杭黃鐵路桐廬站，全長(zhǎng)135.788公里。

湖杭鐵路線(xiàn)路走向示意圖

項(xiàng)目沿線(xiàn)設(shè)車(chē)站6座，除了湖州站、桐廬站2座既有站，還改建了1座既有車(chē)站德清站，新建杭州新地標(biāo)—杭州西站及富陽(yáng)西站、桐廬東站3座車(chē)站。

開(kāi)通首日，新建杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東站也同步投入使用。湖杭鐵路是第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程，將為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。該項(xiàng)目建成通車(chē)后將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時(shí)交通圈，對(duì)于貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

杭州西站

富陽(yáng)西站

桐廬東站

公司參與該項(xiàng)目的成員分工明確，有條不紊，遇到突發(fā)情況，24小時(shí)待命，不分晝夜加班加點(diǎn)，為湖杭鐵路的按期完成保駕護(hù)航。同時(shí)，項(xiàng)目組成員不定期通過(guò)書(shū)面和電郵等方式向建設(shè)單位提出我們的合理化建議，積極為建設(shè)單位規(guī)范化管理、節(jié)約投資等方面建言獻(xiàn)策，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)了一份力量。

通訊員：殷嬌