2018年10月21日,長江中下游大盾構(gòu)技術(shù)峰會在南京召開。本次峰會由中國工程院土木、水利與建筑工程學部、江蘇省交通運輸廳、中國巖石力學與工程學會指導(dǎo),江蘇省綜合交通運輸學會、江蘇省鐵路集團有限公司、中國鐵建股份有限公司聯(lián)合主辦,江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會、江蘇省交通工程建設(shè)局、南京市公共工程建設(shè)中心、中鐵十四局集團有限公司聯(lián)合承辦。西南交通大學、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司等10家單位協(xié)辦。會議圍繞“生態(tài)優(yōu)先,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量新發(fā)展;綠色建造,引領(lǐng)過江通道建設(shè)技術(shù)新高度;跨江融合,交通先行建設(shè)強富美高新江蘇”的主旨,報告我國長大盾構(gòu)隧道施工全領(lǐng)域最新進展,并就水下長大隧道盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新與前沿技術(shù)等熱點開展了學術(shù)交流和技術(shù)研討。
會議由江蘇省綜合交通運輸學會史和平理事長主持。費高云副省長出席會議開幕式,并在會前會見了何華武等院士、專家。費高云感謝各位院士、專家對江蘇發(fā)展的關(guān)心和支持,介紹了江蘇省在交通建設(shè)領(lǐng)域近年來取得的成績。江蘇省目前過江通道建成14座,在建4座,2035年規(guī)劃過江通道45座。伴隨著城市和軌道交通發(fā)展,對過江通道的需求不斷加大,希望通過本次峰會,不斷提高大盾構(gòu)領(lǐng)域的裝備水平、施工水平、管理水平,更好地服務(wù)交通建設(shè)。希望各位院士專家一如既往地關(guān)心江蘇交通事業(yè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展,并提供有力的支持。
中國工程院副院長、中國科協(xié)副主席何華武院士擔任本次技術(shù)峰會主席,他在峰會上表示,改革開放40年,是我國盾構(gòu)隧道技術(shù)從無到有、從小到大、從弱到強快速發(fā)展的40年。從山嶺到城市,從陸上到水下,從過江河到穿江越洋,我國廣大科技工作者及相關(guān)企業(yè)已經(jīng)全面掌握了復(fù)雜地質(zhì)、氣候條件下隧道及地下工程成套建造技術(shù)與經(jīng)驗,特別是水下盾構(gòu)隧道設(shè)計、裝備制造、安全建造等領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先水平。
來自相關(guān)科研院校、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)和企業(yè)的專家學者等500余位業(yè)內(nèi)嘉賓, 現(xiàn)場聆聽了6場主旨報告、11場專題報告。會議期間還參觀了南京長江隧道和正在建設(shè)的長江第五大橋夾江隧道施工現(xiàn)場。
來源:江蘇省綜合交通運輸學會