近日,華盛興偉首次運(yùn)用無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)貴南高鐵荔波、都勻等黔東南地區(qū)的征地拆遷數(shù)量進(jìn)行了數(shù)字低空攝影測(cè)量。
2017年12月23日,貴陽(yáng)至南寧高鐵全線站前工程正式開(kāi)工建設(shè),建設(shè)單位為滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司,第三方審價(jià)單位為江蘇華盛興偉房地產(chǎn)評(píng)估造價(jià)咨詢有限公司?,F(xiàn)階段征地拆遷審價(jià)工作的重點(diǎn)是進(jìn)行荔波、都勻等黔東南地區(qū)的紅線放置。傳統(tǒng)的征地拆遷測(cè)量、統(tǒng)計(jì)方法主要是運(yùn)用人工現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、統(tǒng)計(jì),這種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且黔東南地區(qū)地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣、房屋分散等情況復(fù)雜,征地拆遷審價(jià)難度較大。
公司得知情況后,立即組織專家進(jìn)行技術(shù)研討,最后決定派華盛興偉貴陽(yáng)分公司宗華東、白振宏等經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員利用無(wú)人機(jī)對(duì)荔波、都勻等黔東南地區(qū)的房屋數(shù)量、征地紅線畝數(shù)進(jìn)行了數(shù)字影像測(cè)量。據(jù)悉,無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)應(yīng)用在征地拆遷審價(jià)工作中具有機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)、測(cè)量精度高、成本低廉、效率高等優(yōu)點(diǎn),能快速提供真彩色、大比例尺、高分辨率、現(xiàn)勢(shì)性的航測(cè)遙感數(shù)據(jù),不僅省時(shí)省力,經(jīng)濟(jì)高效,而且測(cè)量的數(shù)據(jù)面積準(zhǔn)確、精度高,大大提升了征地拆遷審價(jià)工作的效率,成為提升工作效能的“好幫手”。
目前,該項(xiàng)技術(shù)已得到了貴南高鐵項(xiàng)目的建設(shè)單位、地方政府的肯定和大力支持,該方法已經(jīng)取得較好的效果。下一步,技術(shù)人員不僅在征地拆遷審價(jià)工作中繼續(xù)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的影像錄入和剪輯,還將對(duì)航拍結(jié)果進(jìn)行遙感測(cè)繪、建模等應(yīng)用研究,并爭(zhēng)取在其他項(xiàng)目中進(jìn)行推廣應(yīng)用。
視頻展示鏈接:由技術(shù)人員宗華東剪輯的貴南6標(biāo)九萬(wàn)大山隧道進(jìn)口
(通訊員 王庭筠 2018.4.26 )